闪电下载站QQ飞车老街管道大喷使用技巧
《QQ飞车》是一款竞速游戏，入门赛道往往藏着进阶技巧。老街管道作为经典地图之一，正方形赛道看似规整，但四个90度弯道对漂移位置要求很高，稍有偏差就会大幅失速。高空管道是最有意思的部分，车手可以借助腾空完成方向调整，还能触发空喷加速。今天本文将详细介绍老街管道的跑法思路和关键技巧。感到兴趣的网友跟着小编一起看看吧。
赛道难度：1
赛道介绍：
老街小巷的旧时光，用漂移的碎片缓缓集藏，穿越在管道的深巷，和旭日的阳光一起飞翔。
老街管道是一副常规型地图，整个赛道呈现典型的正方形架构，同时也是初中级车手经常使用的一副竞速训练地图。此地图拥有多种路段，其中90度弯道有4处、高空管道1处、台阶式路段1处、直路线4处。虽然地图较为规整，但要想获得200公里/小时以上的平均过弯成绩并不容易。其中90度的弯道也让车手不容易掌握准确的漂移位，而狭长的直路线又让赛车不容易获得更高的行驶速度。
由于地图具备多直线的特征，因此建议车手选择具有跑直线优势的赛车来参赛更为合适。比如大家都熟悉的B级赛车白灵就相当不错，基础白灵在直线上可跑出185公里/小时左右的车速，而且它还拥有更好的集氮效果，这样也有助于车手更快获得大喷道具。
老街管道拥有4个90度的弯道，要以最小的失速状态通过这些90度弯道，车手们就要注意高速下的漂移过弯技巧，而且过弯后的速度也要尽量保持在190公里/小时-200公里/小时的车速。建议车手使用过弯成功率更高的两段漂移技术来过弯，在入弯赛道前方5-6个车身位时开始第一段漂移，漂移时间保持1-1.5秒。在初入弯后进行第二段漂移，漂移时间保持0.5-1秒。在过弯后，使用小喷来迅速提升车速，如果有能力还可使用双喷来获得车速的急速提升。
高空管道是老街地图最大的特色，车手们可借助于赛车在空中的腾飞动作，完成对赛车行驶方向的调整。此外，还可借助空喷对赛车实现提速，能够将赛车的速度提升到380公里/小时-420公里/小时的空转速度。落地后，再使用落地喷对赛车实施再次提速，那么可将赛车车速提升到210公里/小时-230公里/小时的高车速。在进入管道时，车手们还要注意让赛车尽量贴着管道的底部开，这样才能保证赛车落地后处于赛道中间的位置上，从而为下一个角度的入弯动作做好准备。
平直路线是老街管道最长的路线，车手们要跑出好成绩，在平直路线上的表现尤为重要。首先，车手在平直路线上尽量少变化车道，这样可以让赛车以最高的行车速度行驶，比如使用白灵可达到187.1公里/小时的最高车速。其次，要注意大喷的使用，尤其在左边和下方路线中，要优先使用大喷，这样可以让赛车始终属于200公/小时的平均速度之上。
QQ飞车法老金字塔赛道玩法技巧
赛道难度：2
赛道介绍：
用漂移的轨迹描绘海岸线的蜿蜒，引擎的喧嚣涟漪起海洋的浪漫，投入海天相约的拥抱，在爱琴海追寻爱恋。
建议大家穿一套体面又华丽的时装参加比赛，不仅可以获得全场最炫的人物展示，在心理上也可以力压对手，最重要的是……好吧编不下去了，其实就图个好看，增加玩家内心愉悦度。
比赛正式开始，不管是道具赛还是竞速赛，不管是单人还是组队，请一定要记住，超级起步是多么的重要，这里我们使用的是A级赛车-圣光使者，五个喷气口加上大涡轮高传动，直接可以将对手甩在身后。
漂移是竞速赛中非常重要的技巧，漂移的过程中积攒能量条获得氮气，以及漂移后的小喷，都是与对手拉开距离的途径，出发点之后的几个弯道，需要适当的漂移，道路指示牌上都明确标有方向。
通过漂移几次之后，积攒的能量转换为一个氮气道具，在下图所示位置可以使用，直道使用喷气道具永远是最好的选择。
金字塔这里有两条道路，我们可以爬上金字塔或者从底部进入，先来看看底部的情况。
基本上是直道，其中的高低差可以给我们提供合适的落地喷时机。
行出金字塔后又是几个小弯道，相信难不倒操作爆炸的飞车玩家。
与第一段相似，弯道之后又是一座金字塔，但是注意了，如果是从金字塔的上端行驶，这座金字塔表面会有几个站桩似的障碍物，注意躲避。
最后完美的加速喷，空喷，落地喷，带你走向胜利，开香槟，全场最佳。
QQ飞车沉睡森林跑法攻略教程
赛道难度：3
赛道介绍：
张牙舞爪的枯枝挑战你的心跳，穿过诡异的森林，疾驰在幽暗的灯光下，映入眼帘的城堡等待着你的冒险！
起步: 森林的起步分4种,这里包括了是指一直到进入隧道前面那3个弯，这里一步一步说。
开始起步时候肯定是超级完美起步,之后就会出现两种分流了,一种是记时的上来就来一个断位双喷,好处自然不用说了,第一个弯肯定是满气,之后的俩弯是平跑过,这样相对来说速度要略高于另外3种跑法,但非常不适合实战 。
然后到第一个弯，也就是经过一个蓝条加速之后的弯,这个弯又分两种跑法。一是飘,就是走最佳化位置,双喷过去，一种是平跑过去。
这里重点说下平跑过这个弯,平跑过的话要对角度掌握比较好,根绝不同车不同速度略有不同,一般最高要求是要贴住内道过去,但速度不能减,相对来说,这种跑法更适合同实力对手的起步跑法,但速度是4种跑法里最慢的,之后第2个弯飘双喷,第3个弯是贴住内道飘下,然后喷下,加速走 接着上文,如果第一个弯是飘双喷过的话,到第2个弯又分两种跑法,一种是第2个弯小蹭下,注意要小,这样就会一管气,第3个弯平跑过,第2种是第2个弯平跑过,第3个弯小蹭下,这两种跑法大体上没差距,看个人喜好 进入隧道后: 这里就是完全考验基础能力的时候了,这里头两个弯,完全是对最佳化基础的考验 至于要求,我这里大致说下 第一点,飘要紧贴内道,飘完双喷不能出离墙最近的那条后线 第2点,喷要迅速,不能说看清楚道了,才双喷,太影响时间 第3点,这里我按我习惯的闪电来说,其他车自己体悟吧 飘完后,双喷,然后马上飘,不要相信你的视觉,相信你的手感。
然后是第3个和第4个弯,这是一个连续弯,过法分两种 一是再第一个弯飘出要略微离墙远点,这样对第2个弯会有一个飘的比较好的角度,在喷的同时漂移过去,当然最佳化是必须的,好处是能够让你漂移的更远一些,对路径来说有好处. 另一个则是完全最佳化。
这两个跑法本质上差别不大,只是相对的战术问题,个人喜好吧,其中第一种对个人比较有用 第5个和第6个 这里需要注意的是,到第5个弯时候,按正理,你应该是空气的,而第5个弯,你必须是一次性满气,否则我只能说你已经失败了,至少按现在已有的跑法来说 接下来 这俩弯也算分两种跑法,也是很多让人迷惑的地方 一是过完第5个只单喷,追求最佳化,一是过完第5个是双喷走,比较难掌握 但哪个过法好我个人感觉都差不多,速度上差距不大 。
然后是跳台了,适当的角度是必须的,而加速过去后,是小蹭一下,而不是大飘,因为大飘减少速度大,并且气小蹭就够,完全没必要大飘 至于小蹭,很多新手不会 这里我说下简单板的这里小蹭手法,当然,如果你技术高了,熟练了,可以省略其中几个步骤：
1、在加速过跳台后,在落地瞬间可以松下前,解除加速效果,让你更容易的控制车体。
2、在第一步后马上小蹭
3、在气应该满的那瞬间,马上松前,解除小蹭的持续时间。
4、马上按前用气 以上是简单板的技巧
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